Fahrzeugaufbereitung
in Cottbus.

Nach der Wäsche sitzen noch Flugrost, Teer und Baumharz im Lack. Flugrostentferner und Reinigungsknete holen sie heraus – der Lack fühlt sich danach wieder glatt an, und Politur und Versiegelung halten besser.

• Flugrost- und Teerentfernung
• Lackreinigung mit Knete
• Scheiben außen gereinigt

Vor der Politur messen wir die Lackschichtdicke. Dann trägt die Maschinenpolitur hauchdünn Klarlack ab und entfernt Waschkratzer, Swirls und Hologramme. Einstufig im Glanz-Paket, mehrstufig mit Schleif- und Hochglanzpolitur im Schutz-Paket.

• Lackschichtdicke gemessen
• Ein- oder mehrstufige Maschinenpolitur
• Kanten und Zierteile abgeklebt

Nach der Politur schützt eine Versiegelung den Lack. Hartwachs gibt warmen Tiefenglanz, eine Keramikversiegelung bildet eine harte, wasserabweisende Schicht, die deutlich länger hält. Schmutz, Insekten und Streusalz lassen sich danach leichter abwaschen.

• Hartwachs im Glanz-Paket
• Keramikversiegelung im Schutz-Paket
• Felgen und Scheiben versiegelt

Wir saugen bis in Sitzschienen und Fugen, reinigen Polster und Teppiche mit Sprühextraktion und pflegen Armaturen und Kunststoffe mit mattem UV-Schutz. Die Scheiben reinigen wir innen streifenfrei.

• Tiefenreinigung bis in die Fugen
• Polster und Teppiche per Sprühextraktion
• Kunststoffpflege mit UV-Schutz

Leder reinigen wir mit pH-neutralem Reiniger und weichen Bürsten, danach wird es rückgefettet und imprägniert. Abgenutzte Stellen an Sitzwange und Einstieg färben wir farbgenau nach.

• Schonende Reinigung
• Rückfettung und Imprägnierung
• Nachfärben auf Wunsch